VW Passat 2024: больше благодаря цифровому обновлению
ДомДом > Блог > VW Passat 2024: больше благодаря цифровому обновлению

VW Passat 2024: больше благодаря цифровому обновлению

Aug 04, 2023

VW утверждает, что новый Passat значительно улучшен аэродинамически.

Volkswagen заменил циферблаты и переключатели на сенсорные элементы управления в салоне своего нового автомобиля среднего размера Passat.

Теперь Passat девятого поколения будет продаваться в Европе только как универсал, а версия седана исключена. Покупатели переходят с седанов среднего размера на внедорожники и кроссоверы, но универсалы по-прежнему популярны на внутреннем рынке VW в Германии.

Он будет предлагать две подключаемые гибридные модели наряду с дизельными и бензиновыми трансмиссиями, когда он будет запущен в первом квартале 2024 года, говорится в заявлении VW в четверг.

Публичный дебют Passat состоится во время автосалона IAA Mobility в Мюнхене с 5 по 10 сентября.

Модель была разработана вместе с будущим среднеразмерным автомобилем Skoda Superb и будет производиться на том же заводе VW Group в Братиславе, Словакия, взамен нынешней производственной площадки Passat в Эмдене, Германия, где строится VW ID7 размером с Passat. полностью электрический автомобиль.

Изменения внешнего дизайна включают добавление световой полосы по всей длине задней двери.

В Passat используется новая информационно-развлекательная система и система управления MIB4 четвертого поколения от VW Group с сенсорным экраном для таких функций, как регулировка громкости и настройка температуры.

VW заявляет, что MIB4, которая также используется в ID7, решает проблемы с удобством использования, возникающие у некоторых клиентов в системе третьего поколения, которая впервые была внедрена в полностью электрическом хэтчбеке ID3.

Ожидается, что новый Superb, который должен появиться в следующем году, также будет использовать MIB4, но Skoda показала фотографии интерьера, показывающие, что бренд перенес некоторые операции, такие как нагрев и регулировка громкости, на программируемые поворотные диски под экраном.

В новом Passat ползунок громкости под 12,9-дюймовым экраном (15-дюймовый экран большего размера доступен в качестве опции) теперь подсвечивается, а на самом экране популярные функции отображаются на полосах вверху и внизу дисплея. Верхняя панель программируется.

Центральный экран наклоняется к водителю и теперь находится на той же высоте, что и экран «цифровой кабины» за рулевым колесом.

Автомобиль также доступен с проекционным дисплеем.

VW отказался от механической коробки передач от Passat. Модель теперь имеет коробку передач прямого переключения DSG в стандартной комплектации. Это позволило бренду перенести рычаг переключения передач с центрального пульта управления на рулевую колонку, освободив больше места для хранения вещей между передними пассажирами.

Больше места для ног, грузового пространства

Универсал Passat имеет длину 4917 мм, что на 144 мм длиннее предшественника. Колесная база стала на 50 мм длиннее и составила 2841 мм, что, по словам VW, создает на 50 мм больше места для ног задних пассажиров. Объем багажника вместе с сиденьями составляет 690 литров, что на 40 литров больше, чем у предыдущей модели.

Автомобиль построен на платформе MQB Evo от VW Group, адаптации MQB, которая позволяет использовать больше технологий, таких как аккумулятор большей емкости для подключаемой гибридной модели, а также адаптивное управление шасси.

Размер аккумулятора для подключаемых гибридных моделей eHybrid увеличен до полезных 19,7 киловатт-часов с 10,6 кВтч, что обеспечивает заявленный запас хода на электротяге 100 км (62 мили). eHybrid доступен с мощностью 204 или 272 л.с., и оба агрегатируются с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом по сравнению с 1,4-литровым двигателем ранее.

VW также представит мягкую гибридную модель с тем же 1,5-литровым двигателем в сочетании с 48-вольтовой системой электропривода. Для гибридных моделей не были указаны показатели экономии или выбросов углекислого газа.

Passat также будет доступен с 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем с двумя выходными мощностями и 2,0-литровым дизельным двигателем с тремя выходными мощностями, в зависимости от рынка. Бензиновые и дизельные версии с максимальной мощностью поставляются с полным приводом.

Изменения дизайна

Обновлён дизайн автомобиля. Заметные изменения включают добавление световой полосы по всей длине задней двери и светодиодной полосы под краем капота, соединяющей передние фары.